24 juin 2008
Les voici, les voilà !
Nos trois containers sont arrivés à la date prévue, sur leur trois semi-remorques flambant neufs !
Grand ciel bleu, containers bruns-rouge et grue jaune … tout un spectacle !
Comme prévu, les containers ont été déposés sur le solivage.
Voici un diaporama de leur livraison et du résultat :
Voici une photo pour vous motiver !!
Un grand merci à Gilles et Ben, les charpentiers !
Nous sommes très satisfaits du résultat. Les fenetres et les baies vitrées ont été découpées par l'entreprise qui nous a vendu les containers. C'est un choix de notre part pour éviter les mauvaises surprises lors de la pose des fenetres.
Les finitions sont impeccables.
Nous nous sommes réservé les découpes intérieures que nous ferons à la disqueuse …
A suivre !
Y&S
19:14 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : maison container, shipping container house, architecture, autoconstruction
09 juin 2008
Dernière étape avant l’arrivée des containers … le solivage
Précision importante pour comprendre les éléments qui composent la construction de notre maison, les containers ne reposeront pas directement sur les plots en béton, mais sur un solivage en bois.
Il s’agit donc d’une structure de bois, classe 4 (traité pour résister à l’humidité) qui repose sur les plots. Cette structure servira à accueillir les containers et l’ossature du sur-toit.
Nous n’avons pas réalisé cette étape du chantier mais nous l’avons confiée à Gilles et Ben, deux supers charpentiers qui ont fait du très bon boulot.
Voici en image ce que cela donne :

Pour ce qui est de l’arrivée des containers, prenez date !
C’est le mercredi 11 juin.
17:00 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (4) | Envoyer cette note | Tags : autoconstruction, containers, maison-containers, solivage, architecture, shipping container housing
Mini pelle … le bon plan !
Adrien a raison ! Voilà trois semaines de passées et nous ne vous avons pas donné de nouvelles.
Voici donc ce qui s’est passé pendant ces trois semaines :
Nous avons installé les réseaux d’eaux, d’électricité et de télécom sur notre terrain. Étant donné qu’ils passent sous la maison, il fallait que ce chantier soit fait avant le solivage.Nous avons donc loué une mini-pelle de 3Tonnes pendant un week-end, Yannick s’est jeté à l’eau … et … ça s’est passé sans problème !
2h pour se mettre « en jambe », maîtriser la machine et s’entrainer en déplaçant un tas de terre gênant.
Voici tout ce que nous avons pu faire en 1 week-end (du vendredi 16h au dimanche 20h) :
- deux tranchées de 50 m
- un fossé de 11 m
- une mare de 7m2
- 5 trous de 2m de diamètre et de 80 cm de profondeur pour la phyto-épuration
- un trou de 3 m/5m sur 1,5 m de profondeur pour la fosse de récupération des eaux de pluie.

Bref, nous nous en sortons gagnants !
Merci tout de même à Philippe, notre coach de chantier ! Philippe est notre voisin, entrepreneur du bâtiment, il connaît tout … et vient régulièrement nous voir sur notre chantier. C’est souvent l’occasion pour nous d’apprendre le bon geste, la bonne technique … Grâce à Philippe nous gagnons du temps et nous rattrapons des erreurs et des imprécisions … avant qu’elles ne soient fatales !!
Philippe a beaucoup conseillé Yannick, pour qu’il apprenne à maîtriser la machine et son frère Guillaume, passionné de mini-pelle nous a fait une des tranchées (ouverture et rebouchage en 20 min …), ça aide !!
Moralité : nous ne regrettons pas d’avoir tenté le coup ! Mais attention, ces engins ne sont pas des jouets et il faut rester très prudent.
Coût de l’opération :
Location mini-pelle avec godet + transport et assurance (1 week-end) : 516,46 € TTC
Carburant mini-pelle : 45 € TTC
Matériaux viabilisation : 50 m gaine bleue (eau) : 38 € TTC
50 m gaine rouge diam 90 (élec) : 79 € TTC
50 m tube PE (eau) : 33 € TTC
100 m gaine verte (télécom) : 57,20 € TTC
25 m de gaine rouge (passages futurs) : 24 € TTC
1 regard béton 40x40 + couvercle (chambre de tirage FT) : 10 € TTC
Grillages avertisseurs : 31 € TTC
Soit : 975,53 € TTC
Sans compter tout ce qu’on a fait avec la mini-pelle …
Pour préparer ce chantier, nous avons consulté ce blog là.
13:50 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : viabilisation, autoconstruction, mini-pelle, maison-container, shipping container house, architecture
01 mai 2008
Les plots !
Après le terrassement, nous avons fait construire les plots (ou pilotis) qui accueilleront notre maison-container. Nous voulions au départ réaliser cette étape du chantier nous-même, mais après réflexion, nous l’avons confiée à des professionnels et nous ne regrettons rien.
En quelques mots, voici comment c’est déroulée la construction de nos pilotis après l’intervention du terrassier (19 trous de 100 x 100 x 80 cm).
1 : installer une semelle de propreté au fond des trous.
(Nous nous sommes réservé cette mission).
Cela consiste à nettoyer le fond des trous en enlevant la terre éboulée et à y jeter du poussier (sable gris qui se compacte très facilement). L’objectif étant de couvrir le fond de chaque trou sur une épaisseur de 5 cm environ, et de mettre l’ensemble de niveau.
2 : poser les ferrailles qui stabilisent les plots et renforcent le béton
Installation de semelles filantes au sol sur lesquelles se prennent des fers à béton pliés en angle droit. Les fers à béton servent également d’appuis à des poteaux carrés de ferraille.

3 : profiter des ferrailles pour tirer une tresse de cuivre et installer ainsi la mise à la terre de la maison. (La tresse court de plots en plots sur 20m et a été installée par notre électricien).
4 : lier l’ensemble des pièces.
5 : couler le béton pour les semelles.
6 : placer les tubes de coffrage sur les ferrailles. Nous avons choisi des tubes en carton, mais il est également possible d’utiliser des buses en béton. Les tubes en cartons sont coûteux, mais dans notre cas, ils offrent l’avantage de se découper facilement.
Nos pilotis sont posés sur un terrain en pente. Les hauteurs de chaque plots sont spécifiques et il aurait été très fastidieux d’avoir à ajuster ou découper les buses.
Chaque tube est callé par un remblai de terre dans les trous.
7 : couler le béton dans les tubes cartons.
8 : attendre 2 jours et démouler … c’est prêt !
Pour information, il a fallu 5 jours de travail et 2 ouvriers pour réaliser nos 19 plots. Le béton a été vibré pour obtenir une plus grande résistance et un meilleur fini après démoulage.
Nous avons choisi la prudence et attendons 3 semaines de séchage avant de poser le solivage sur les plots.
Un grand merci à Serge et Jean-françois pour leur travail d’orphèvre.
A suivre …
20:55 Publié dans Fiches techniques | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : autoconstruction, pilotis, plots, maison container, shipping container.
26 mars 2008
Viabilisation … en chiffres !
Après un premier post intitulé "Viabilisation, histoire de calculette"., voici maintenant les devis chiffrés de notre viabilisation.
Avant toutes chose, nous précisons que nous partageons les frais avec nos voisins. Les devis que vous allez lire on donc été établis pour 5 lots.
Pour être précis, il faut prendre en compte les éléments suivants :
- 5 lots
- une voie privée qui dessert ces 5 lots (nous en sommes co-propriétaires) d'une longueur approximative de 80 m. Les réseaux vont donc "courir" le long de cette voie.
- les réseaux d'eau et de télécom passent sur le domaine publique (route départementale) de notre côté (côté voie privée)
- le réseau EDF passe sur le domaine publique de l'autre côté de la rue (trottoir face à la voie privée). Par conséquent, il faut prévoir une traversée de la route (donc du domaine publique).
- les ditributeurs n'interviennent pas sur le domaine privé (donc pas sur notre voie en co-propriété, et pas sur les terrains.
Donc, nous avons fait appel à une entreprise de travaux publiques qui sous-traite habituellement ce type de chantier pour EDF et le distributeur d'eau.
Voici donc le devis de cette entreprise pour l'extension des réseaux sur la voie privée :
et cet autre devis de cette même entreprise pour la traversée du domaine publique pour l'extension du réseau EDF :
devis viablisation domaine.jpg
Vous constaterez que l'entreprise s'occupera de faire la tranchée, d'y déposer les gaines pour l'eau, l'élec et les télécom. Elle passe également les cables pour EDF et pose les coffrets EDF en limite des propriété pour chaque terrain.
A cela vous ajoutez l'extension du réseau d'eau potable:
Ce devis désigne le chantier global. Par conséquent, ce qui est fait par l'entreprise de travaux publiques n'est plus à faire, donc à déduire de ce devis (ex : ouverture d'une tranchée …). Normalement, l'entreprise de travaux publiques que nous avons choisi sera sous-traitant du distributeur d'eau …
Pour France Télécom : c'est plus sportif, pour l'instant nous n'avons toujours pas de chiffres mais deux documents très complets que nous sommes fiers d'avoir obtenu … car ce n'était pas une mince affaire !! Les voici :
Certains de nos interlocuteurs france télécom nous évalue les coût à 110 € (Je trouve cette somme très étonnante au regard des autres devis …).
Bref pour notre terrain nous estimons :
Travaux publiques (avec extension ligne edf et pose des coffrets ): 3888 € TTC
Eau potable : 2081 € TTC
France télécom : 110 € TTC
Soit un total de 6079 € TTC pour l'arrivée de réseau jusqu'à notre parcelle.
A cela il faudra ajouter la tarversée de notre terrain jusqu'à la maison … Pour l'instant … nous n'avons pas budgeté, hormis une enveloppe globale de 8000 € TTC
A suivre
Y&S
19:25 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : viabilisation, vrd, autoconstruction, maison container, shipping container
21 mars 2008
Implantation en images
Pour être plus précis,
Voici donc quelques images de notre implantation de la maison sur le terrain. (N'hésitez pas à cliquer dessus pour un agrandissement en meilleure qualité).
Tout d'abord, le terrassement : Dans notre cas, il s'agit d'un léger grattage de la couche végétale, afin de dégager le sol des graminés.
Cette opération permet d'avoir un sol net pour travailler. Nous avons fait faire cette étape par un entrepreneur. Notre demande consistait à ne pas modifier la topographie du terrain.

Après le terrassement, l'installation des chaises et le tirage des cordeaux.
Pour les 4 images qui suivent, nous vous présentons notre première tentative.
3 erreurs sont à constater :
1/ les chaises (les structures en bois) sont trop hautes par rapport au sol.
2/ Leur structure est en bois trop léger
3/ les chaises du centre se situent en plein milieu du chantier (pas très pratique pour les engins).
Photos suivante :
Les cordeaux semblent bien tirés et perpendiculaires les uns aux autres.
Photo suivante :
Mais voilà ce que ça a donné avec le vent !!
Les cordes sont en coton et se détendent … ce qui implique de grandes variations dans les mesures !!
Photo suivante :
La transposition au sol de l'emplacement des pilotis. Sur cette image nous avons déjà enlevé les cordeaux perpendiculaires et surtout, nous avons enlevé les chaises ……… !!! Grave erreur, car du coup les maçons n'ont plus les points de repères qui ont servis à l'implantation.
Trop erreurs … il faut donc recommencer, mais, je vous l'ai déjà dit, avec l'aide d'un pro.
Deuxième tentative :
Cette fois les chaises se situent à distance du chantier, en périphérie uniquement.
Et elles sont réalisées avec des sections de bois plus grosses.
Photo suivante :
Voilà le résultat, après le passage du terrassier.
Les trous sont faits, et les chaises sont toujours en place.
Photo suivante :
Sur cette photo, vous pouvez constater au fond , vers le centre gauche de l'image, une chaise qui forme un angle droit.
Celle-ci est déterminante pour que nous soyons toujours d'équerre.
Et voilà le travail !
PS : Pour répondre à Vanessa, Nous avons fait ce travail nous même. Mais il faut savoir que le maçon qui intervient pour la construction des pilotis est un ami. Il accèpte donc de construire sur l'implantation que nous avons faite. Je ne suis pas certaine que tous les professionnels accèpteraient cette situation.
Sandra
19:45 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (8) | Envoyer cette note | Tags : maison container, shipping container house, implantation, chaises, architecture, culture, autoconstruction
13 mars 2008
L'implantation sur le terrain
Prêt immo et permis de construire en poche, y'a plus ka…
Première étape donc, l'implantation de la maison sur le terrain. Ce travail est habituellement fait par un géomètre ou par l'équipe de maçons qui va construire votre maison.
Compte tenu de notre budget et des calendriers du maçon qui va réaliser les pilotis, nous avons fait le choix de faire notre implantation nous mêmes.
En deux mots, l'opération consiste à déterminer l'emplacement des fondations, pour que le terrassier fasse son travail et laisse la place aux maçons.
Afin de préparer notre chantier, nous avons consulté le web et trouvé de bonnes adresses (que voici ici et là, mais aussi là… )
Précisons que le matériel nécessaire est le suivant :
- des clous de 70 (1kg)
- des tasseaux en 4X6 cm (pour faire les piquets et les parties horizontales) > prévoir large et ne pas espérer descendre à des dimenssionnements inférieurs, car il faut que les chaises supportent la tension des cordes.
- de la corde en nylon de couleur claire (et pas coton car elle se détend …, nous on savait pas …)
- un fil à plomb
- un niveau à bulle
- massette et marteau
- trois décamètres (pour la règle de pythagore et déterminer ainsi les angles droits …)
- un crayon de maçon
- un cutter (pour couper les cordes)
- une ou deux bombes de peinture de marquage
Prévoir d'être 3 personnes.
Nous avions 19 pilotis à placer sur une longueur de 29m et une largeur de 7m.
Il nous a fallu 1 journée et demi pour faire l'implantation à trois. Grand vent au rendez-vous.
Compte tenu de notre manque d'expérience, de l'usage de la corde en coton et du vent, nous avons cumulé de nombreuses erreurs que le maçon n'a pas accèpté.
BINGO,
Nous avions une semaine pour tout recommencer !
Cette fois mieux équipés et aidé de notre voisin (maçon), il nous aura fallu 8 à 10 heures pour recaller le tout … et constater que nos premières erreurs étaient finalement très importantes !!!
Nous conseillons donc à tous les autoconstructeurs qui veulent se lancer dans cette entreprises d'être extrêment rigoureux, au cm près ! Et d'aller observer les chantiers alentours pour étudier la pratique des professionnels. Nous pensions pouvoir nous contenter des infos glanées sur le web. Nous n'étions pas suffisament préparés … nous en tirons des leçons pour les prochaines étapes !
Et puis surtout, n'enlevez pas les chaises une fois l'implantation terminée … elles serviront aux maçons (ça, on ne savait pas non plus !!) et vérifiez que toutes les diagonales sont bonnes (dimensions identiques …)
Bref, nous attendons la deuxième visite du maçon … espérons que cette fois est la bonne … car le terrassier fait les trous lundi !!!
Un grand merci à nos assistants : Philippe et Marie-Line, sans qui nous serions encore en train de mesurer, vérifier, recommencer ad-eternam …
Y&S
16:02 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note | Tags : shipping container, pilotis, maison container, architecture, autoconstruction, implantation, chaises
21 décembre 2007
Ca y est !
Nous venons d'obtenir notre permis de construire !!
Voici donc une très bonne nouvelle que nous souhaitions vous annoncer en avant-première ! Pour les curieux. Nous mettrons très prochainement en ligne les plans de notre maison.
En tous cas, nous remercions très chaleureusement Catherine Rannou sans qui nous n'aurions pas pu concevoir un projet aussi intéressant et des plans si alléchants …
Espérons que nous serons des constructeurs à la hauteur de nos projets …
Merci aussi à tous ceux qui suivent notre aventure de très près (ils se reconnaitront). L'attention que vous portez à ce projet est très stimulante. Construire une maison est décidément une expérience, qui pour nous, reste extra-ordinnaire !
Vous n'avez pas fini de nous lire … L'aventure continue !
Y&S
15:16 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : architecture, maison-container, container, maison, bricolage, environnement, autoconstruction
28 novembre 2007
Habiter des containers … en Espagne
En espagne, plusieurs projets d'habitats à partir de containers marine existent. Il suffit d'aller faire un petit tour sous le soleil :
La R4 House : > Ici <
Sur Wikipédia espagne, vous trouvez aussi de quoi vous mettre sous la dent : > ici <
<>Ou encore un article de La Voz de galicia > ici <, dont nous conseillons la consultation de l'album.
Y&S
22:10 Publié dans Fiches techniques | Lien permanent | Commentaires (3) | Envoyer cette note | Tags : Casa contenedor, maison-container, architecture, espagne, culture, autoconstruction
07 novembre 2007
Le container a la côte !
La revue Architectures à Vivre n°39 consacre un dossier à l'habitat élaboré à partir de containers-marines intitulé "vivre dans des containers". Un article nous est consacré … si vous voulez en savoir un peu plus, vous avez deux mois pour vous procurer ce numéro de novembre-décembre ! Yannick & Sandra
12:20 Publié dans Suivi du projet | Lien permanent | Commentaires (5) | Envoyer cette note | Tags : architecture, container, recyclage, autoconstruction, presse, média, maison-container


















